Honda VFR Club Czech

  • Přejít k obsahu
  • Přejít na hlavní navigaci a přihlášení

Zobrazit ve vyhledávání navigaci

Navigace

  • Home
  • Blog
  • Články
  • Forum
  • Stará fotogalerie
  • Přehledy
  • Registrace
  • 1.png
  • 2.png
  • 3.png
  • 4.png
  • 5.png
  • 6.png
  • 7.png
  • 8.png
  • 9.png
  • 10.png
  • 11.png
  • 12.png
  • 13.png
  • 14.png
  • 15.png
  • 16.png

Vyhledávání

Jste zde: Titulní stránka

Mengusovce 2017 aneb Den, kdy se zastavila VFRka

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Proběhlé akce
Zveřejněno: 28. 5. 2017 10:17
Zobrazení: 4761

Číst dál: Mengusovce 2017 aneb Den, kdy se zastavila VFRka

Plán je vykulit se kolem desáté s dojezdem mezi pátou a šestou na místě. Realita byla nakonec jiná. A to nejen pro cestu tam. V deset vytlačím motorku před garáž a mačkám startér, aby se motor trochu zahřál, než zamknu a nasadím helmu. Startér točí, motor nechytá. Zkouším ještě dvakrát a je jasné, že mám problém. Motorka ještě před týdnem startovala na první otočení klikovky.

 

Číst dál: Mengusovce 2017 aneb Den, kdy se zastavila VFRka

Benzina Efecta 95

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Návody a technika
Zveřejněno: 25. 3. 2017 11:35
Zobrazení: 11282

Číst dál: Benzina Efecta 95Benzina zavádí od jara 2017 ve své prodejní síti nový benzín s označením Efecta. Zároveň končí s prodejem klasického Naturalu95. Jedná se o aditivovaný benzín, který bude prodáván za cenu stávajícího Naturalu. V historii značky to však průlomová novinka není. Před léty prodávala Benzina svůj Natural95 s přídavkem aditiv standardně. S příchodem polského vlastníka v roce 2005 se to však změnilo a prodávaný Natural se již nelišil od běžných benzínů prodávaných v ostatních sítích.

Číst dál: Benzina Efecta 95

E10 a jeho použití v motocyklech

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Návody a technika
Zveřejněno: 12. 3. 2017 16:41
Zobrazení: 13643

Číst dál: E10 a jeho použití v motocyklechStávající benzín Natural95 obsahuje 5% biosložky. Konkrétně lihu - etanolu. Proto se toto palivo také označuje jako E5. Pět procent lihu je však dostatečné množství k tomu, aby nastaly problémy např. při dlouhodobé odstávce.

Jenže Evropská hospodářská komise tlačí na to, aby do roku 2020 klesl podíl emisí CO2 vzniklých při spalování automobilových paliv o šest procent.

Toho se dá dosáhnout zaváděním paliv s nižší uhlíkovou stopou, jako LPG a CNG. Jenže podíl těchto paliv v dopravě je stále nízký. Proto musí dojít ke zvýšení obsahu lihu v benzínu z pěti na deset procent. Líh je navíc dražší než benzín. Takže za palivo, které vlastně nikdo nechce, zaplatíme více. Přičemž stávající problémy se ještě znásobí.

Číst dál: E10 a jeho použití v motocyklech

Huedin

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Tipy na výlet
Zveřejněno: 28. 1. 2017 21:34
Zobrazení: 8890

Číst dál: Huedin

Když pojedete v Rumunsku po silnici E60 z příhraničního města Oradea na Cluj-Napoca, budete projíždět přes městečko Huedin. Už z hlavní silnice uvidíte domy, vyznačující se nepřehlédnutelnou architekturou.

Číst dál: Huedin

Dunlop RoadSmart 3

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Návody a technika
Zveřejněno: 5. 10. 2016 9:06
Zobrazení: 3999

Číst dál: Dunlop RoadSmart 3Vzhledem k tomu, že pneumatiky byly testovací a obsah jsem psal pro motorkáře.cz, je tento článek jen odkaz na jiný server. Na druhou stranu myslím, že to ničemu nevadí a přínosem mohou být i názory dalších testerů.

Číst dál: Dunlop RoadSmart 3

OSRAM NIGHT RACER

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Návody a technika
Zveřejněno: 17. 9. 2016 12:57
Zobrazení: 9823

Číst dál: OSRAM NIGHT RACERPřed pár lety uvedl Osram na trh řadu výkonných halogenových žárovek – NightBreaker a NightRacer. NightBreaker je primárně určena pro automobily. Na motocyklech se moc neosvědčila kvůli nízké životnosti. Řada NightRacer je naopak pro motocykly určena primárně. Kromě lepší svítivosti by se měla vyznačovat vyšší životností a odolností proti otřesům. Je tomu tak ale doopravdy?

 

Číst dál: OSRAM NIGHT RACER

Dlouhodobý test VFR 800 VTEC - 130 000 km

  • Vytisknout
  • E-mail
Podrobnosti
Kategorie: Uživatelské testy
Zveřejněno: 6. 8. 2016 14:24
Zobrazení: 9112

Číst dál: Dlouhodobý test VFR 800 VTEC - 130 000 kmMyslel jsem, že nebude o čem psát, protože motorka jezdí, nekazí se, olej nežere, voda se neztrácí, nikde nic nekape. Ale posledních 1500 km se přeci jen něco pokazilo.

Číst dál: Dlouhodobý test VFR 800 VTEC - 130 000 km

Další články...

  1. Rumunsko 2016
  2. Honda CRF1000L Africa Twin
  3. Berlova vápenka Třemošnice
  4. Avon Storm 3D X-M

Strana 10 z 12

  • Začátek
  • Předchozí
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • Následující
  • Konec

Kalendář akcí

Žádné události k zobrazení

Login

  • Zapomenuté heslo?
  • Registrovat