Téma:

Při pomalé jízdě se v zatáčkách strašně nadřu. Při svižném tempu je vše OK. Dají se nějak nastavit tlumiče aby nebyla tak neohrabaná?

přední tlumiče se přitvrzují širokym šroubovákem, bacha délka závitu od matice na konec musí být stejná a zadní tlumič se přitvrduje klíčem z origo vercajku, vypadá jak zmenšenina klíče na utahování řetězu, pootočíš zubatym kroužkem na spodku tlumiče na jiné políčko. Pohraj si. V předu je lepší když to trochu drncá

Co je lepší pro ovladatelnost. Tvrdší předek? Toho docílím tím že ho víc přitáhnu? Má celkem obavy na cokoliv sahat. Zatím se poznáváme.

Nechci dělat z nikoho blbce, ale zkontroluj jestli máš správnej tlak v pneumatikách, na podhuštěnejch gumách je špatně ovladatelnej každej bike. Samotnýmu se mi to stalo:laugh:

Osobně mám radši tvrdší podvozek - mám to nastavené na maximum tvrdosti a je to ideální. Na měkko se to strašně \"potápí\" při ostrém brzdění z vyšších rychlostí či ve dvou před prudkou zatáčkou. Co jsem si nastavil podvozek natrvrdo, nemůžu si ji vynachválit... i když trochu drncá.