Články

Konvice na benzín

IponeKanystrČas od času potřebuji přelít benzín z kanystru do motorky. Na VFR je to prakticky nutnost, protože s každými ventily musí nádrž dolů. Kanystr jsem koupil za pár korun v hobby marketu a prakticky s ním není problém, až na to nalévání. Součástí kanystru je sice hubice, která však netěsní. Možná, kdybych koupil jiný, dražší kanystr, situace by byla lepší. Ale moc tomu nevěřím. Přijde mi, že všechny tyto kanystry mají jednoho výrobce někde v Číně a liší se pouze cenou, za kterou jsou různými prodejci prodávány. Zkrátka a dobře, začal jsem hledat možnost, jak nalévat benzín do nádrže z nějaké jiné, ideálně cejchované nádoby.

konvice1První, nejlevnější a nejsnáze dostupná byla možnost použít kuchyňskou odměrku. Stála pár korun, byla cejchovaná. Víc jsem neřešil. Měl jsem. Plast, ze kterého byla měrka vyrobená není s benzínem kompatibilní.

Začal jsem hledat něco podobného, ale ze starého, dobrého, osvědčeného skla. Nenašel. Dnes se zkrátka všechno dělá z plastu. Snad kromě chemického nádobí, které povětšinou z plastu být nemůže už z povahy věci. Začal jsem se smiřovat s tím, že koupím dvoulitrovou odměrku + poštovné za cca 700 kč, když tu mě zaujala konvice v Bikers Crownu.

Posuďte sami popis produktu:

- kanystr o objemu 2 litrů

- ohebný nástavec pro pohodlnější a přesnější dolévání do nádrže

- možnost odšroubování nalévací hadice

- vrchní víčko o průměru 6,5 cm

- RACINGový vzhled, díky kterému budete s tímhle kanystrem vypadat nejen v závodním depu opravdu profi

V závodním depu ho asi moc neužiju, ale proč bych nemohl mít konvici, která bude vypadat opravdu profi, doma? Zkrátka cestou z vyjížďky jsem se v BC stavil a konvici koupil.

Hodnoceni:

Plastová, s odměrkou, nalévací hubice těsní. V tomto ohledu produkt splnil očekávání.

konvice2Jen ten profi vzhled vzal za své velmi rychle. Když jsem naléval benzín z toho levného kanystru do konvice, cmrndnul jsem trochu vedle a konvici polil. Prvotní reakce vzít hadr a benzín setřít se ukázala jako nesprávná. Konvice sice proti benzínu odolná je, nápis však nikoliv. Zřejmě nebylo specifikováno v objednávce a Číňan, co není výslovně řečeno, neudělá. Takže konvici sice mám, funkční, ale nikoliv již profi.

Komentáře   

0 #6 Petr Gomola 2018-09-03 12:02
mozna jsem to u nekoho zahlidl, i kdyz si vybavuju spis tvar kanystru, ale rychlouzaver ne .. kazdopadne mi to prijde jako vyhozene penize :-D

nasel jsem to, co pouzivam : https://www.autokelly.cz/Product/HZ-198-1/3678424/39051195;40134498;40135363;40133833;40133846;40133847
Citovat
0 #4 Petr Gomola 2018-09-02 14:44
Na okruhu jsem viděl dva typy tankování :

1) amatéři jako jsem já si přivezen benzín v kanystrech jaké koupíš na benzínce a buď to lijem přímo z nich, než zjistíme, že tečou, nebo ti poucenejsi používají mnou zmiňovanou konec, do které si to z kanystrů přelijeme

2) ti lépe vybavení si přivezou benzín v sudech s ventilem, z kterého odlévají benzín do konvice, kterou jsem zmiňoval

Noc speciálního jsem neviděl (kromě endurance tankovacího zavodniho zařízení)
Citovat
0 #3 Tomáš Mazur 2018-09-01 13:31
Tak v autokelly jsem ji neviděl. 5 litrů bych asi taky snesl. I když primární záměr byl rozředit rok starou stovku z VFR :-) A když jsme u těch okruhů. Viděl jsem nějaké kanystry cca za 1500,- kč, kde vyloženě píšou, že slouží pro tankování motorek na okruhu. Máš s tím nějaké zkušenosti, konkrétní tipy? A netečou?
Citovat
0 #2 Petr Gomola 2018-09-01 12:41
Akorát je na cca 5 litru, ne na 2
Citovat
0 #1 Petr Gomola 2018-09-01 12:40
Kolik tě stala? V autokelly se dá koupit pokud si správně pamatuju lehce přes 200, nápis drží i po pár letech používání na okruhu :-D
Citovat

Přidat komentář


Bezpečnostní kód
Obnovit