Články

Odstranění „karosa“ blinkru z mé VFR800Fi

karosa sl11 detailByla, je a bude jedna nepěkná věc, se kterou jsem se na VFR800Fi nikdy nedokázal plně ztotožnit. Řeč je o onom autobusovém blinkru, který tak nějak hyzdí vzhled designově velmi povedeného stroje.

mirrors VFR  V zimě jsem si tak brouzdal po Aliexpresu a čistě náhodou jsem narazil na zrcátka s integrovaným blinkrem. Pro tuto náhodu stačilo napsat jen pár znaků do vyhledávače ve stylu „LED turn mirror VFR800“. No a náhodou jsem fakt narazil na celkem dost produktů (v podstatě stejných) a už stačilo jen objednat a čekat, až dorazí domů. 
 demontaz Po třech týdnech čekání zásilka dorazila domů a už nic nebránilo v zahájení „drobné“ přestavby mé VFR. Shodit staré blinkry, odpojit elektriku, demontovat kryty pod plexy, natahat delší vodiče od původních blinkrů až k zrcátkám, zdemontovat origo zrcátka, namontovat nové, zapojit elektriku, nahodit zpátky kryty a … funguje to, ale… 
 Tak to ve zkratce průběh té opravdu nejkratší etapy. Teď vyvstal další úkol, jak se zbavit opravdu nehezkých větracích otvorů v kapotáži. Ne, že bych tam ty díry nečekal. Už dva měsíce jsem si na tabletu kreslil, jak by motorka mohla vypadat po zavaření a přestříkání. Výsledek měl vypadat zhruba takto: uprava1 
 A tak šel čas a já čekal v pořadovníku u kamaráda v servisu, až budu moci přijet se svou veferkou na vyvaření a ono dolakování spodního klínu a masky. Kluci toho mají fakt hodně a s blížící se závodní sezónou ještě více a tak se moje čekání stále protahovalo a já s těmi „krátery“ v masce jezdit nechtěl. Tak jsem to vyřešil jednoduchým českým tuzingem. polep 
   Nic moc, že? Ale jezdit se s tím dalo, i když to byl hnus, velebnosti. 
 Zhruba 14 dní před ustájením motorky v servisu jsem si kreslil design čím dál častěji a za těch 14 dní  jsem nepatrně změnil původní návrh na tento návrh: polep 
Jednoduché na tabletu, v praxi už ne. Kluci z BrabaxMoto jsou hodně šikovní a výsledkem celého snažení je zcela nový design mé postarší již rok plnoleté slečny Veferky.  
bok
predek

Myslíte, že ta změna stála za to?
No co dodat. Snad jen to, že se mi výsledek opravdu líbí. Jo a nechápu, že tento krok pány designéry z Hondy nenapadl již před realizací mého stroje, ale to bych dnes asi nepsal tento článek…

Ať vám stroje fajne jezdí a máte radost z každého kilometru stráveného v sedle.

 

Amen

 

Komentáře   

0 #9 Tomáš Brejla 2017-09-13 14:31
No ty špičatý zrcátka nejsou můj šálek kávy, ale asi pořád lepší, než ty původní blinkry.

Technický bych se dost bál, nejde jen o atestaci, ale taky to, že nově si technici na STK motorku fotí a jakmile vzhled nesedí s originálem, dost to řeší. Takže všechny tyhle tuningy nemají rádi a někteří tě za to klidně vyrazí.

A další věc - tu novou barvu máš napsanou ve velkým TP? Protože jsi změnil podkladovou barvu a to by tam taky mělo být uvedeno. Jinak z boku je ten design moc pěkný, vepředu už se imho tluče moc barev. Ale celkově pěkný ;-)
Citovat
+1 #8 Lukáš Kubásek 2017-08-30 16:58
Tuto věc jsem řešil už před 10 lety... tehdá řešeno zaslepením původních děr po blinkrech a dokoupeny originál zrcátka s blinkry z CBR1100XX Blackbird... tím že jsou to originál Honda komponenty, odpadá jakýkoliv trouble s STK. Fotka mé motorky, kde je to vidět viz Scallův článek o zmenšování fotek (na první fotce moje motorka, černá): http://www.hondavfr.eu/index.php?option=com_content&view=article&id=196:zmensovani-fotek&catid=40:sp-772
Citovat
0 #7 Tomáš Mazur 2017-07-01 07:22
Na technické s blikrem určitě nebudou problémy, pokud má příslušnou homologaci (alias éčka). V případě nutnosti stačí koupit (zřejmě stejný blinkr od stejného výrobce) v německu, který příslušný atest má (a je tedy dražší). Blinkr bez atestu s sebou nese ještě další rizika. Odbočujete doleva a nějaký jouda vám nedá přednost. Vaše chyba to není, ale jouda bude tvrdit, že neviděl blinkr. Pokud budou blinkry rozbité tak, že nepůjdou identifikovat, v pohodě. Ale když si policajt nebo pojišťovák všimne (a ti fotí kde jakou hovadinu), že blinkr není homologovaný, máš problém.
Citovat
0 #6 Miroslav Nestr 2017-06-30 23:44
Cituji Vita Herman:
Technická: co na to budou říkat na STK? Jsou nějaké zkušenosti? :)

Na technické jsem s tím problém neměl ale místo LED tam mám žárovku a prošlo novou kontrolou úplně v pohodě.
Citovat
0 #5 DaveVFR 2017-06-30 22:01
Cituji Petr Gomola:
ja jsem konzerva, takze ty nove barvy mne uplne neuchvacuji, ale hlavne kdyz se libi tobe :-D.

Ohledne blinkru .. je treba si uvedomit, co bylo v te dobe k dispozici, bylo to furt lepsi nez ty hnusne tykadla do boku, co mely ostatni motorky ... doba se sice zmenila, ale furt mas motorku z roku 99 nebo jak :-D


Doba se změnila, ale já nechci měnit motorku. Vyhovuje mi a jen to chtělo menší úpravy, nad kterými jsem dlouho přemýšlel.
Citovat
0 #4 Vita Herman 2017-06-30 11:07
Technická: co na to budou říkat na STK? Jsou nějaké zkušenosti? :)
Citovat
0 #3 Petr Gomola 2017-06-29 10:37
ja jsem konzerva, takze ty nove barvy mne uplne neuchvacuji, ale hlavne kdyz se libi tobe :-D.

Ohledne blinkru .. je treba si uvedomit, co bylo v te dobe k dispozici, bylo to furt lepsi nez ty hnusne tykadla do boku, co mely ostatni motorky ... doba se sice zmenila, ale furt mas motorku z roku 99 nebo jak :-D
Citovat
0 #2 Vladislav Kapoun 2017-06-26 07:51
Hezkypěkně! Za mě to rozhodně stálo za to, ty blinkry jsou sice charakteristický pro tenhle stroj ale taky jsou charakteristicky hnusný :D takhle je to paráda a novej kabátek taky super!
Citovat
0 #1 Tomáš Mazur 2017-06-24 14:42
Za mě super. Ten blinkr se mi taky nelíbil. A nové barevné provedení motorce sluší.
Citovat

Přidat komentář


Bezpečnostní kód
Obnovit

Powered by SIMGallery from SIMBunch